Foto; EFE/EPA/Yoan Valat

Piloto inglês faz corrida perfeita e mostra que está firme na briga pelo título

Daniel Godoy

O inglês Lando Norris venceu o GP de Mônaco, realizado neste domingo (25). Com a vitória, o piloto da McLaren chegou a marca de 158 pontos no Mundial de Pilotos, três de desvantagem em relação ao atual líder, companheiro de equipe e terceiro colocado no grid, Oscar Piastri. Quem ficou em segundo foi a Ferrari de Charles Leclerc. Já o brasileiro Gabriel Bortoleto terminou a prova na 14ª colocação.

Pelo Mundial de Construtores, a McLaren disparou na liderança. Agora está com 319 pontos, enquanto a segunda coloca Mercedes possui 147.

Este foi o primeiro triunfo de Norris no GP de Monte Carlo. Seu melhor desempenho havia sido em 2021, quando terminou em terceiro lugar. O resultado também quebra um jejum de 17 anos da McLaren no circuito. O último piloto que venceu nessa pista pela escuderia britânica foi Lewis Hamilton, em 2008.

o brasileiro Gabriel Bortoleto, que saiu em 16°, bateu no carrou de Antonelli logo nas primeiras voltas e precisou fazer pit stop logo de cara. Com isso, foi aos boxes e trocou os pneus médios pelos macios, embora ainda faltassem 50 voltas até a bandeirada.

A pedido do próprio Bortoleto, a Sauber o chamou dez giros depois para colocar outros médios, buscando administrar os compostos e ganhar vantagem no pit stop de seus rivais em voltas seguintes.

Quem acabou levando vantagem com duas paradas obrigatórias foi Isack Hadjar, que largou em quinto e, mesmo sendo o primeiro a visitar o boxes e completar os dois pit stops, terminou a corrida em sexto lugar, seu melhor resultado na temporada.

Largada

Apesar de uma travada nos pneus, o pole position Lando Norris conseguiu sair à frente, embora Leclerc tivesse dado uma aproximada. Já Piastri continuava em terceiro lugar, na frente de Verstappen.

Entrada do Safety Virtual

Na batida de Bortoleto com o francês Antonelli, o safety car virtual foi acionado no trecho em que ambos se chocaram. Tsunoda, Bearman e Gasly aproveitaram e fizeram suas respectivas primeiras trocas obrigatórias de pneus.

O japonês da RBR tinha sido o único a colocar pneus macios, porém foi o único a escolher os duros no pit stop inicial. A prova recomeçou no giro 4, mas as bandeiras amarelas foram balançadas novamente após Gasly bater em Tsunoda.

O impacto destruiu toda a roda dianteira esquerda do francês. Ao retornar a pista, ainda quase bateu no seu companheiro Colapinto. Na volta 11, a bandeira verde acabou agitada mais uma vez.

Quatro voltas depois, Hadjar foi o primeiro entre o dez primeiros colocados a visitar os boxes, além de ser também o primeiro a optar pelos macios durante o segundo set da prova. Sexto e sétimo colocado respectivamente, Alonso e Ocon foram aos boxes na volta que sucedeu.

O calouro da RB parou pela segunda vez na 20ª volta, tornando-se o primeiro piloto do grid a cumprir duas trocas obrigatórias. Sabendo aproveitar a estratégia, o franco-argelino permaneceu no top-6 e obteve seu melhor desempenho até aqui.

Primeira troca de pneu dos líderes não altera muito o grid

Charles Leclerc continuava perto de Lando Norris, porém não foi suficiente para uma tentativa de ultrapassagem. Dessa forma, a Ferrari mandou Hamilton aos boxes antes do monegasco, na volta 19. Embora o piloto heptacampeão mundial estivesse utilizando pneus duros, a ideia era manter Leclerc na disputa pela liderança.

Todavia, o piloto da McLaren foi aos boxes no giro seguinte e trocou os pneus médios pelos duros. Na sequência, a parada de Oscar Piatri ajudou Norris subir para terceiro. Leclerc visitou os boxes no giro 23. Com isso, a liderança provisória foi cedida a Max Verstappen. Entretanto, o inglês recuperou a ponta na volta 28, quando o holandês fez seu pit stop para colocar pneus médios.

Até a volta 49, a corrida não tinha nenhuma grande alteração, até Piastri fazer sua segunda parada. Leclerc parou no giro seguinte ao tentar ultrapassar Norris. Visando a liderança, Verstappen só parou na última volta, trocando os pneus duros pelos macios. No entanto, caiu de primeiro para o quarto lugar, mesma posição em que largou. Momentos depois, Lando Norris cruzou a linha de chegada e mostrou que vai brigar forte pelo título.

Resultado

1- LANDO NORRIS (McLaren)
2- CHARLES LECLERC (Ferrari) +3s131
3- OSCAR PIASTRI (McLaren) +3s658
4- MAX VERSTAPPEN (RBR) +20s572
5- LEWIS HAMILTON (Ferrari) +51s387
6- ISACK HADJAR (RB) – 1 volta
7- ESTEBAN OCON (Haas) – 1 volta
8- LIAM LAWSON (RB) – 1 volta
9- ALEXANDER ALBON (Williams) – 2 voltas
10- CARLOS SAINZ (Williams) – 2 voltas
11- GEORGE RUSSELL (Mercedes) – 2 voltas
12- OLIVER BEARMAN (Haas) – 2 voltas
13- FRANCO COLAPINTO (Alpine) – 2 voltas
14- GABRIEL BORTOLETO (Sauber) – 2 voltas
15- LANCE STROLL (Aston Martin) – 2 voltas
16- NICO HULKENBERG (Sauber) – 2 voltas
17- YUKI TSUNODA (RBR) – 2 voltas
18- KIMI ANTONELLI (Mercedes) – 3 voltas
Abandonaram: Fernando Alonso (Aston Martin) e Pierre Gasly (Alpine).

Próxima corrida

A Fórmula 1 retorna no próximo domingo (01/06) com o GP da Espanha, nona etapa da temporada.